سیمای ظرفیت ها و توانمندی های اقتصادی استان گیلان
موقعيت جغرافيايي استان گيلان
استان گيلان، يکي از استانهاي شمالي کشور بوده و مساحت آن 14042 کيلومتر مربع مي باشد. اين استان در 36 درجه و34 دقيقه طول شرقي از نصف النهار قرار گرفته است. آب و هواي استان معتدل مي باشد که ناشي از تاثير آب وهواي کوهستاني البرز و درياي خزر است. بدليل همجواري با درياي خزر منطقه اي با رطوبت زياد بوده و رطوبت نسبي آن بين 40 تا 100 درصد است. بيشترين ريزش باران در شهر بندرانزلي و حداقل بارش در حوالي رودبار، لوشان و منجيل صورت مي پذيرد. گيلان از شمال به درياي خزر و کشورهاي روسيه، جمهوري آذربايجان، تركمنستان و قزاقستان، ازغرب به استان اردبيل، از جنوب به استان زنجان و قزوين، و از شرق به استان مازندران محدوداست. براساس آخرين تقسيمات سياسي جغرافيايي و سرشماري سال 1390 اين استان داراي 16 شهرستان؛ 43 بخش؛ 51 شهر؛ 109دهستان و 2592 آبادي داراي سکنه؛ و 333 آبادي بدون سکنه دائمي و فصلي است.
شاخص هاي جمعيت، اشتغال و توليد استان
مجموع طول سواحل دریای خزر در ایران حدود 992 کیلومتر و در استان گیلان 298 کیلومتر
براساس سرشماري سال 1390، 2480874 نفردر گيلان زندگي مي کنند.
50.3 درصد را مردان و 49.7 درصد را زنان تشکيل مي دهند.
درکل 3/3 درصد جمعيت کشورساکن گيلان اند.
متوسط رشد سالانه جمعيت 0/62 درصد مي باشد.
ضريب جواني استان از 21 درصد سال 85 به 19 درصد در سال 90 كاهش يافته است.
تراکم نسبي جمعيت دراستان 177 نفر در کیلومترمربع و 360 نفر در مناطق جلگهای است و از اين نظر رتبه دوم را در كشور دارد.
بعد خانوار استان 3.2 نفراست و از اين نظر رتبه سي ام را در کشور دارد.
نسبت شهر نشيني 60.3 درصد و روستا نشيني 39.7 درصد مي باشد.
84.3 درصد از جمعيت 6 ساله وبيشتر با سواد هستند.
نرخ بيکاري در استان بر اساس سرشماري سال 90، 16.6درصد است. نرخ بيكاري مردان، 14.5 درصد و نرخ بيكاري زنان، 23.9 درصد مي باشد.
نرخ بيكاري جوانان 24-15 ساله، 40.7 درصد و براي جوانان مرد و زن به ترتيب، 35.5 و 53.4 درصد
مي باشد.
نرخ مشاركت اقتصادي استان در سال 90، 38.8 درصد و براي مردان و زنان به ترتيب، 60.8درصد و 17 درصد مي باشد.
نيروي كار شاغل استان در بخش هاي اقتصادي كشاورزي، صنعت و معدن، و خدمات، به ترتيب 25.1 درصد، 25.4، و 49.4 درصد مي باشد.
ساختار اقتصادي استان برحسب بخشهاي عمده اقتصادي در سال 92
بخش سهم از GDP استان سهم در ارزش افزوده کشور
كشاورزي، ماهيگيري 18/2 3/2
صنعت و معدن 12/3 1/1
ساختمان، آب، برق و گاز 13/1 2/5
خدمات 55/9 2/6
در مجموع در سال 92 سهم استان گيلان از محصول ناخالص داخلي کشور 2/3 درصد مي باشد و در بین استانها در مکان نهم قرار دارد.
نيروي كار ماهر، تحصيل كرده و آماده كار در بخشهاي مختلف اقتصادي
قابلیت توليد انرژيهاي نو نظیر برق بادي، انرژی موج دريا، انرژی زمين گرمايي، استحصال آب باران
88% از پهنه استان پوشیده از جنگل و مرتع بوده ، شرایط کوهستانی داشته و فعالیت های بخش کشاورزی درآن دایر می باشد ، و تنها 12% ار عرصه استان به فعالیت های سنتی و سکونتگاه ها اختصاص دارد.
وجود دانشگاهها و مراكز آموزش فني و حرفهاي و موسسات تحقيقاتي صنعتي و كشاورزي تامين كننده نيروي انساني
مزیتهای جغرافیایی – اقتصادی استان
برخورداري از موقعيت ممتاز جغرفيايي و قرار گرفتن در مسير كريدور نوستراك. همجواري با كشورهاي آسياي ميانه از طريق خاكي و آبي.
تنوع اقلیمی و شرایط اکولوژیکی و منابع غنی آبهای سطحی و پوشش گیاهی .
برخورداري از منابع طبيعي، جنگلهاي انبوه و اقليم مستعد، خاك حاصلخيز كشاورزي و تالاب منحصر بفرد انزلي و سواحل زيباي دريايي.
جاري بودن رودخانههاي دائمي و پرآب سفيدرود، پل رود، كرگانرود، شفارود و ...
وجود تنها منطقه آزاد تجاري - صنعتي شمال کشور (بندرانزلي) ، بازارچه مرزي و منطقه ويژه اقتصادي در آستارا و لاهيجان .
قطب تجاري و كشاورزي از ديرباز تاكنون.
آب و هواي معتدل و طبيعت زيبا.
دسترسي دريائي به بنادر آستراخان و لاگان روسيه.
كوتاهي مسير حمل و نقل از طريق گيلان.
مزيت هاي توليدي – اقتصادي استان
ميزان تسهيلات بانكي پرداختي در استان، تا پايان سال 93، 136895ميليارد ريال بوده كه نسبت به سال 92 از رشدي معادل 17/3 درصد برخوردار مي باشد. سهم بخش هاي كشاورزي از اين اعتبارات، 12/9 درصد، سهم بخش صنعت و معدن، 12/8 درصد، سهم بخش مسكن، 49 درصد، و سهم بخش خدمات، 25/2 درصد بوده است.
امكان واگذاري زمين براي سرمايهگذاري فعاليتهاي اقتصادي.
تسهيلات ارزي و ريالي براي سرمايهگذاران داخلي و خارجي در بخشهاي مختلف اقتصادي.
پشتيباني و مساعدت در راستاي اخذ مجوزهاي لازم و مورد نياز سرمايه گذاران.
كمك در استقرار واحدها درشهركها و نواحي صنعتي استان.
وجود منابع معدني و نيمه صنعتي.
کسب رتبه دوم در جذب سرمايهگذار خارجي در سال 92.
جزء 10 استان اول كشور در صنايع تبديلي كشاورزي، دريايي، صنايع دارويي و سلولزي و نساجي
برخورداري از مواد اوليه براي توسعه صنايع تبديلي
كسب مقام اول شاخص بهبود وضعيت فضاي كسب و كار در بين 31 استان كشور در سال 92،91و 93 و در سال 90 مقام دوم را دارا بوده است. همچنین برترین مولفه های کسب و کار استان گیلان بر اساس آخرین آمار در زمستان 93 ، زیرساختهای تامین برق ، توزیع و مشکلات رساندن محصول به دست مصرف کننده تعرفه پایین کالاهای وارداتی و رقابت غیرمنصفانه محصولات رقیب خارجی در بازار نمره 3/70 وعرضه کالاهای خارجی قاچاق در بازار داخلی نمره 3/86 و در نهایت تمایل مردم به خرید کالاهای خارجی نمره 3/99 بوده است .
يكي از قطبهاي صنعتي كشور، بويژه در صنايع تبديلي كشاورزي و دريايي و صنايع دارويي و سلولزي و نساجي (جزو ده استان اول كشور).
برخورداري از مواد اوليه براي توسعه صنايع تبديلي.
وجود صنايع بزرگ همچون كاغذ و نساجي و فولاد.
وجود شهركها و نواحي صنعتي در نقاط مختلف استان.
وجود اراضی کشاورزی مرغوب درسطح استان.
امکان دستیابی آسان به محصولات کشاورزی بعنوان مواداولیه صنایع جانبی وتبدیلی.
داشتن اقلیم مساعد برای کاشت، داشت و برداشت انواع محصولات کشاورزی دریک سال زراعی و امکان تولید انواع محصولات کشاورزی باتوجه به تنوع آب و هوایی استان.
امکان تولید محصولات باغی مرغوب و با کیفیت بالا و دارای قابلیت صادراتی(کیوی، چای، مرکبات).
وجود شرکتهای سهامی کشت و صنعت و دامپروری سفید رود و شرکت سهامی پرورش کرم ابریشم و مرکز توسعه نوغانداری کشور بعنوان مراکز عمده کشاورزی.
نيروي كار ماهر، تحصيل كرده، آماده كار و ارزان در بخشهاي مختلف.
وجود منابع انرژي مصرفي ارزان نظير آب، برق، گاز و ...
وجود مرکز خدمات سرمایهگذاری بعنوان مرکز مشاوره و تسهیل امور سرمایهگذاری از قبیل معرفی فرصتها، تسهیل دریافت زمین و مجوز های لازم، حمایتهای حقوقی و قانونی در مواقع بروز اختلاف و...
مزیتهای تجاری – خدماتی استان
دسترسي دريايي به بنادر آستراخان و لاگان روسيه ، همجواري با كشورهاي آسياي ميانه از طريق خاكي و آبي
برخورداري از سيلوها، انبارها و سردخانههاي مناسب
فرصتهاي سرمايهگذاري در تكميل زنجيرههاي توليد و خدمات نسل سوم بنادر لجستيك و صنايع پشتيبان، جايگزين واردات، صادرات مجدد و توسعه صادرات
طرح در شرف احداث نمايشگاه دائمي عرضه كالا و خدمات .
پروژه احداث پايانه صادراتي کشاورزی و گل و گياه.
برخورداري از شبكه وسيع مؤسسات مالي، پولي و اعتباري (دولتي و خصوصي)
وجود تشكلهاي دولتي و خصوصي در حوزه خدمات بازرگاني و اقتصادي نظير اتاق بازرگاني و صنايع و معادن، خانه صنعت، اتاق تعاون، اتحاديه تعاونيهاي مرزنشينان، شركت سهامي سرمايهگذاري سهام عدالت، انجمن مديران صنايع و ...
وجود دو گمرك در انزلي و آستارا و همچنين گمرك فرودگاه بينالمللي سردار جنگل رشت و گمرک منطقه آزاد انزلی
برخورداري از سيلوها، انبارها و سردخانههاي مناسب.
امكان دسترسي به بازار 300 ميليون نفري كشورهاي آسياي ميانه و قفقاز.
ايجاد تسهيلات لازم در ترانزيت و حمل ونقل داخلي و خارجي كالاهاي توليدي، مواد خام و كالاهاي نيمه ساخته.
ايجاد زمينه مناسب جهت همكاري تشكلهاي دولتي وخصوصي در حوزه خدمات بازرگاني و اقتصادي نظير اتاق بازرگاني و صنايع و معادن، خانه صنعت، اتحاديه بازرگانان، اتحاديه تعاوني هاي مرزنشينان، انجمن مديران صنايع با سرمايه گذاران.
همجواری با بنادرآستراخان، لاگان و ماخاچ قلعه(روسیه)، بنادر کراسنودسک و بکتاش (ترکمنستان)، بندر اکتائو (قزاقستان) و بندر باکو (آذربایجان)
مزیتهای زیرساختی استان
تولید و دسترسی آسان به منابع انرژی ارزان نظیر گاز (با توجه به خطوط 42 و 30 اینچ)، برق آبی، بادی، سوخت و سیکل ترکیبی و آب فراوان
وجود مخازن ذخيره سوخت تا 200 ميليون ليتر نفت سفيد، بنزين و نفت گاز جهت سوخت رساني به گيلان، اردبيل و غرب مازندران
وجود 5 نيروگاه برق لوشان، رشت و پره سر و نيروگاه آبي و بادي منجيل و شبكههاي وسيع توزيع و انتقال برق در استان، بطوريكه استان گيلان با دارا بودن 4.5 درصد ظرفيت توليد برق كشور در مکان پنجم و بعنوان صادركننده برق به ساير استانها در مکان دوم بین 16 منطقه کشور قرار دارد .
وجود خط لوله انتقال گاز 42 و 30 اينچي كه تامينكننده مناسبي براي مصارف خانگي، صنعتي و تجاري استان مي باشد.
مخازن ذخيره سوخت تا 200 ميليون ليتر، نفت سفيد، بنزين و نفت گاز جهت سوخت رساني به گيلان، اردبيل و غرب مازندران.
برخورداري از شبكههاي وسيع حمل و نقل جادهاي درون استاني.
وجود دانشگاهها و مراكز آموزش فني و حرفهاي و مؤسسات تحقيقاتي صنعتي و كشاورزي تأمين كننده نيروي انساني ماهر و متخصص در استان.
اجراي برنامه اتوماسيون اداري و ايجاد ساختار فيزيكي و سختافزاري لازم براي توسعه تكنولوژي اطلاعات در مركز استان.
وجود بزرگراه قزوين- رشت (و طرح توسعه آن به آزادراه) و ادامه آن به انزلي و آستارا جهت توسعه محورهاي مواصلاتي به تركيه و اروپا و همچنين جمهوري آذربايجان و قفقاز.
زمینه سازی تاسیس مرکز مالی بین الملل در منطقه آزاد انزلی و ایجاد پردیس دانشگاهی امور اقتصادی و مالی بین الملل بعنوان سایت پشتیبان علمی، آموزشی و پژوهشی مرکز.
ایجاد بسترهای لازم درخصوص احداث شهرک سرمایهگذاری بین المللی خاویاری
طرح احداث راه آهن قزوين- رشت- بندرانزلي، به طول 205 كيلومتر و با ظرفيت حمل بار سالانه 10ميليون تن و مسافر 3/7 میلیون نفر، كه قرار است فاز قزوین- رشت تا سال 95 به بهره برداری برسد. همچنین در ادامه این مسیر از طریق مرز آستارا به خط ريلي جمهوری آذربايجان متصل گردد. لازم بذکر است آذربایجان اعلام آمادگی نموده تا ظرف یکسال، 8 کیلومتر باقیمانده تا مرز آستارا را ریل گذاری نماید. در مقابل ایران نیز با احداث 2 کیلومتر باقیمانده از خط سراسری تا مرز آستارا موافقت نموده است.
وجود فرودگاه بين المللي سردار جنگل رشت در فاصله 35 کیلومتری منطقه آزاد انزلی، با يك باند 45 متري به طول 2950 متر كه با اجراي طرح توسعه فرودگاه، امكان فرود هواپيماهاي پهن پيكر ايرباس نيز فراهم
مي گردد.
امكانات بندري و كشتيراني تجاري در منطقه انزلي، بطوريكه اين بندر با ظرفيت پذيرش كالا به ميزان 11 ميليون تن در سال و هچنين وجود تجهيزات مدرن بارگيري و تخليه، انبارها و سيلو، بزرگ ترين بندر حاشيه درياي خزر و سومين بندر بزرگ ايران مي باشد. بندر انزلی یکی از بنادر مهم و فعال حاشیه جنوبی دریای خزر و مجهز به امکانات مدرن تخلیه و بارگیری می باشد. همچنین از 100 فروند کشتی فعال در دریای خزر، 19 فروند متعلق به کشتیرانی خزر می باشد.
ويژگيهای بندر: مساحت محوطه ها با استحصال: 142 هكتار، مساحت انبارهاي قابل بهره برداري: 35331 متر مربع، مساحت انبارهاي در حال احداث: 48000 متر مربع، مساحت محوطه هاي بار انداز: 592300 متر مربع، مساحت انبارهاي قابل ساخت: 22000 متر مربع، عمق پاي اسكله ها: 6 متر در حال ارتقا به 12 متر، تعداد اسكله ها: 12 پست، طول اسكله ها: 1684 متر، واقع شدن بندر در محدوده منطقه آزاد، و فراهم نمودن تسهیلات و امکانات ویژه برای صاحبان کالا، تجار و سرمایهگذاران، نزدیکی به فرودگاه بین المللی (35کیلومتر) ، نزدیکی به بزرگترین ذخایر نفت و گاز دریای خزر (حوزه نفتی سردار جنگل)
فرصتهای لجستیکی و ترانزیتی انزلی: بندر انزلی دروازه خروج کریدور شمال - جنوب از کشور، دروازه خروج کریدور تراسیکا از کشور، دروازه خروج خودروهای ترانزیت كشورهاي آسياي ميانه از مبدا بنادر: شهيد رجايي، شهید باهنر، بندرلنگه، دروازه ترانزیت پنبه کشورهای آسیای میانه، دروازه ترانزیت غلات آسیای میانه، دروازه ترانزیت سوخت کشورهای حوزه خزر، دروازه سوآپ سوخت کشورهای حوزه خزر .
وجود بندر آستارا با ویژگی ها و مزایایی نظیر: وجود زير ساخت و رو ساختهاي بندري و دريايي، نزديكي با استانهاي اردبيل،آذربايجان شرقي و غربي و استان زنجان مي تواند به يك مركز توزيع(Distribution center) مناسبي جهت كالاهاي وارداتي باشد، ارتباط خشكي اين بندر از طريق راه، راه آهن و خطوط لوله كه در آينده به منظور انتقال فرآورده هاي نفتي احداث خواهد شد، وجود مزيت نسبي جهت مشاركت بخش خصوصي در عرصه تجارت و بازرگاني في مابين كشورهاي حاشيه شمالي درياي خزر، امكان رونق فعاليتهاي ترانزيتي در زمينه مواد سوختي با توجه به وجود ذخاير نفتي موجود در حوزه درياي خزر، ايجاد شبكه جديد حمل و نقل بين المللي و ترانزيت كالا، ايجاد زنجيره جديد لجستيكي در شبكه حمل و نقل، كاهش قيمت تمام شده كالا با توجه به كوتاهي مسافت دريايي و زميني
طرح احداث بندر عظیم و مدرن از نسل سوم بنادر، بنادر كاسپين در محدوده منطقه آزاد تجاري- صنعتي انزلي با ظرفیت 20 میلیون تن. لازم به ذکر است فاز نخست بندر با طرفیت 3 میلیون تن کالا در سال و 2 پست اسکله، تا سال 95 به بهره برداری رسد. همچنین کلیه موج شکن های لازم احداث گردیده است .
تبدیل محور رشت - انزلی به هاب تجاری، بندرانزلی به هاب لجستیکی و مسیر سراوان - آستارا به هاب ترانزیتی
احداث پل اتومبیل رو جدید در مجاورت پل فعلی آستارا
وجود مسیر مواصلاتی دیرینه جادهای، دریایی و در حال ارتقا به ریلی باتوجه به افق روشن پیوستن جمهوری آذربایجان به اتحادیه اروپا
احداث پل راه آهن و سواره رو در مجاورت میل مرزی 142 آستارا.
وجود پایانه مرزی جادهای در شهر آستارا جهت صادرات و واردات و ترانزیت کالا از/به کشورهای آسیای میانه از طریق جمهوری آذربایجان، 4 پایانه عمومی بار و 9 پایانه عمومی مسافر، بطوریکه مرز آستارا به لحاظ صادرات و واردات کالا در بین مرزهای جادهای کشور جزو مرزهای فعال و پر تردد بوده و همواره مقام دوم یا سوم را در بین 24 مرز جاده ای فعال داشته است.
ويژگي ها و قابليت هاي استان در بخش كشاورزي، آب و منابع طبيعي
برخوردار از رطوبت فراوان و بادها و جريانات دريايي .
بارندگي در طول سال از نظم خاصي پيروي نکرده وعمده بارش ها در پاييز انجام می گیرد.
وجود اراضی کشاورزی مرغوب درسطح استان موقعیت ممتاز طبیعی و قابلیت زیست محیطی، مجاورت با دریا و دیگر اکوسیستم های با ارزش.
تنوع اقلیمی و شرایط اکولوژیکی ومنابع غنی آبهای سطحی وپوشش گیاهی
امکان تولید انواع محصولات کشاورزی باتوجه به تنوع آب وهوایی استان .
امکان تولید محصولات باغی مرغوب و باکیفیت بالا و دارای قابلیت صادراتی. (کیوی، چای ، مرکبات)
وجود نیروی کار مستعد وفراوان بخصوص جوانان تحصیلکرده کشاورزی .
همجوار بودن با جمهوری آذربایجان بمنظور دستیابی به بازارهای مصرف خارجی .
وجود آبندانها، تالابها، چشمه سارها، مخازن پشت سدها، وجود با ارزش دریای خزر و 300 کیلومتر اراضی ساحلی
استان گیلان با دارابودن اراضی کشاورزی مرغوب، ظرفیت بالای تولید سالانه، برخورداری از منابع غنی آبهای سطحی، موقعیت ممتاز جغرافیائی، مجاورت با دریا و نیز امکان تولید انواع محصولات کشاورزی با کیفیت، از جایگاه خاصی در بخش کشاورزی کشور برخوردار است.
این استان با داشتن مساحت حدود 14042.3 کیلومترمربع فقط 0.9 درصد از مساحت کشور را به خود اختصاص داده و از نظر مساحت دومین استان کوچک کشور محسوب می گردد، اما با دارا بودن حدود 30 درصد از کاربری کشاورزی نسبت به کل وسعت استان رتبه چهارم را در بین استان های کشور داراست.
54000 خانوار چایکار استان ، مجموعاً 28486 هکتار از اراضی استان را به زیرکشت چای برده اند.
از کل مساحت استان حدود 67درصد را اراضی کشاورزی، مراتع وجنگل تشکیل می دهد.
بخش کشاورزی استان مجموعاً 317037 بهره بردار دارد.
کل اراضی کشاورزی استان 434 هزار هکتار است که 314 هزار هکتار آن زراعی و 120 هزار هکتار آن باغی است .میزان کل تولید سالیانه محصولات کشاورزی استان دراین سطح 2/5 میلیون تن می باشد که طبق پیش بینی بعمل آمده تولید استان تا برنامه چشم اندازافق1404به حدود 4/2 میلیون تن خواهد رسید.
28درصد جمعیت شاغل استان دربخش کشاورزی فعالیت دارند که 7درصد بالاتر از میانگین کشور
می باشد.
ضریب مکانیزاسیون استان 1/43 اسب بخار درهکتار است. طبق برنامه ریزی بعمل آمده این رقم تا افق 1404 به 2/5 اسب بخار خواهد رسید.
تعداد ماشین آلات کشاورزی و دنباله بندهای موجود در استان بالغ بر 110540 دستگاه می باشد.
استان گیلان باتولید40درصد برنج کشور،غذای 20میلیون نفرایرانی را تامین می کند.
کشت مکانیزه (کشت با ماشین نشاء کار) حدود50 درصد هزینه تولید در مرحله کاشت را کاهش
می دهد. بطوریکه هزینه کشت سنتی نشاء برنج درهرهکتار 750 هزارتومان و کشت با ماشین نشاء350 هزار تومان است.
سطح بهره برداری اراضی زراعی 0/7 و باغی 0/6 هکتار است در اراضی زراعی افزایش تولید در واحد سطح و ترویج کشت دوم ،سوم و توام ودرباغات افزایش تولید درواحد سطح از اولویت های کاری سازمان بوده وخواهد بود.
افزایش راندمان آبیاری ،اجرای کشاورزی مکانیزه، تجمیع اراضی خرد،کاهش ضایعات، افزایش سرمایه گذاری، تزریق بموقع منابع و...از مهمترین راهکارهای توسعه بخش کشاورزی است.
جلوگیری از هدر رفت و افزایش بهره وری آب از 30 به 40 درصد مهمترین برنامه راهبردی جهت استفاده بهینه ازمنابع آبی می باشد.
ظرفیت منابع آبی استان درحدود9.1 میلیاردمترمکعب است که ازاین حجم 2.6 میلیارد مترمکعب مهار و 6.5 میلیارد مترمکعب ازدسترس خارج و به دریا می ریزد.
کل تولید محصولات کشاورزی در کشور 110 میلیون تن و در استان 5/2 میلیون تن معادل 2/2 درصد کشور است.
از 2.6 میلیون تن تولیدسالیانه بخش کشاورزی سهم محصولات زراعی55 درصد،محصولات باغی 23درصد ، محصولات دامی20درصد ومحصولات شیلاتی2درصداست.
استان درتولیدچای خشک،فندق،بادام زمینی،پیله ابریشم،صید وصیادی و صنوبرکاری رتبه اول و برنج (شلتوک)،آبزی پروری،خاویار،مرغ مادرگوشتی رتبه دوم وزیتون وجوجه یکروزه رتبه سوم وگوشت مرغ ومرغ گوشتی رتبه پنجم ودرتولید عسل رتبه ششم وگوشت قرمز و شیر رتبه دوازدهم کشوری را به خود اختصاص داده است.
64 درصد از محصولات تولیدی استان فرآوری میشود . مابقی بصورت تازه خوری مصرف میگردد.
تعداد واحد های پرواری استان بیش از 4000 واحد به ظرفیت تولید 60000 راس و دام شیری 2000 واحدبه ظرفیت تولید 17000 راس می باشد.
5 درصد از گوشت سفید و 4 درصد گوشت قرمز و شیر کشور در استان گیلان تولید میشود.
از مجموع317 واحد گلخانه فعال در استان 23/5 هکتار جهت پرورش گل و گیاهان زینتی، 6/5 هکتار به امر پرورش گل شاخه بریده و 9 هکتار جهت پرورش سبزی اختصاص دارد که جمعا" حدود 39 هکتار می باشد.
مجموع پرورش گل و گیاهان زینتی استان در فضای باز 141/4 هکتار است.
تولیدات گلخانه ای استان درپرورش گلهای آپارتمانی حدود1.300میلیون گلدان و گلهای شاخه ای بالغ بر980 هزار شاخه است.
صنایع تبدیلی یکی از فعالیتهایی است که می تواند باعث ارزش افزوده محصولات کشاورزی شود.
وجود تالاب ، رودخانه (52دهنه) و دریا مهمترین مزیت های استان است. با وجود این قابلیتها فقط تعدادمحدودی ازاستانهای کشور با استان ما رقابت دارند، در حالیکه در صنعت فضای رقابت بین استانهای کشور زیاد است .
صنعت ،پشتیبان کشاورزی است بیشترین اشتغال در بخش کشاورزی و گردشگری موجود می باشد
در فندق و بادام زمینی که محصول استراتژیک استان است صنایع فراوری وجود ندارد.
تنوع بهره گیری از ماشین آلات کشاورزی دراستان گیلان زیاد است ، ولی یک مرکز تولید و خدمات پس از فروش ماشین آلات کشاورزی وجود ندارد .
بسیاری از محصولات تولیدی کشاورزی استان به عنوان ماده اولیه صنایع تبدیلی مورد بهره برداری قرار میگیرد .
تعداد کندو زنبور عسل 223195 کندو و میزان تولید عسل استان 5690 تن است .
ازمجموع 1865 واحد برنجکوبی 1500 واحد بااشتغال7500نفر فعال می باشد و تعداد 250 واحد نیز اصلاح و نوسازی شده است .
از مجموع165 واحد کارخانجات چایسازی دراستان 32 واحد آن غیر فعال و 133 واحد فعال است.سطح کشت باغات چای استان28486هکتار می باشد که سالیانه ازاین سطح حدود90 هزار تن برگ سبز و 20هزارتن چای خشک برداشت می شود.
ظرفیت کل سردخانه های فعال و در حال احداث دارای مجوز بالای صفر 323710 ، تن شامل 88363 تن محصول زراعی و 192402 تن محصول باغی، 42939 تن ،محصولات دام وطیور زیر صفر 90368 تن، شامل 64622 تن محصولات دام و طیور 25764 تن محصولات شیلاتی سردخانه در حال بهره برداری 12 واحد با ظرفیت 22850 تن شامل 18500 تن بالای صفر و 4350 تن زیر صفر و سردخانه در حال احداث 16 واحد به ظرفیت 50860 تن ، که شامل 9000 تن بالای صفر و 41860 تن دومداره (سردخانه های دو مداره معمولا 25 درصد برای محصولات دام و طیور و شیلاتی)
سطح زیر کشت زیتون در کشور 10 میلیون هکتارودر استان گیلان 7800 هکتار می باشد.
فراوری زیتون از میوه، تفاله، برگ و چوب حاصل می گردد. تفاله زیتون در صنعت بهداشتی و آرایشی کاربرد دارد که در ایران استفاده نمی شود. زیتون کنسروی در ایران فقط بعنوان کنسرو سبز بهره برداری می شود در حالیکه دردنیا سبز شور، مخلوط ترشی، انواع خشکبار و ترشیجات و ... استفاده می شود . از تفاله زیتون در اروپا ،گاز مصرفی در منازل، الکل، حلال شیمیایی به غیر از الکل، برق، کربن اکتیو و
پلیت های سوخت برای کارخانجات روغن کشی و سایر کارخانجات استفاده می شود و در ایران فقط برای مصرف دام و طیور و آبزیان پس از خشک کردن وسورتینگ استفاده می شود. از برگ زیتون در اروپا برای استخراج مواد نگهدارنده طبیعی، استخراج انواع پلی فنول ها و استفاده در دارو سازی، خشک کردن برگ بصورت پلیت های مکعبی و مصرف در تغذیه دام و کود برگ استفاده میشود در ایران برگ زیتون پس از هرس معمولا سوزانده می شود. از چوب زیتون ناشی از هرس باغات چوب در صنعت چوب، به ویژه ام دی اف استفاده می شود ، در حالیکه در ایران فقط به عنوان هیزم در منازل و در برخی کارخانجات استفاده می شود .
گیاه استویا حدود 300 برابر شیرین تر از قند است برای قند سازی و نوشابه سازی بصورت پودر میتواند مورد استفاده قرارگیرد. استان گیلان مناسب ترین مکان وبهترین شرایط آب و هوایی برای پرورش گیاه استویا را دارا است. شیرینی گیاه استویا جذب بدن می شود و برای دیابت مناسب است. پایه گیاه استویا 7-5 سال قابل بهره برداری می باشد ودارای توجیه اقتصادی بالایی است.عرصه های رها شده و عمدتاً در جنگل و نیز زیر مسیرهای فشار قوی جایگاه مناسب برای پرورش گیاه استویا می باشد.
ازجمله سایر طرحهای پیشنهادی برای سرمایه گذاری دربخش کشاورزی استان می توان به طرحهای زیر اشاره کرد:
- احداث و راه اندازی مجتمع های دامپروری در 9 نقطه استان به ظرفیت 10470 رأس در قالب مجتمع بزرگ در سطح 385 هکتار و 356 واحد وفاز 2 شهرک گلخانه ای درسطح96هکتار.
- احداث و راه اندازی مجتمع تولید ادوات و ماشین آلات کشاورزی ویژه برنجکاری به ظرفیت 3000 دستگاه در سال با نیاز تسهیلاتی 350 میلیارد ریال
- وجود نواحی صنعتی روستایی با امکانات زیربنایی درشهرستانهای فومن، لنگرود؛ رضوانشهر و ... جهت استقرار واحدهای صنعتی .
استان گیلان به سبب برخورداری ازشرایط جغرافیایی وآب وهوایی مناسب، مزیت نسبی برای تولید انواع محصولات کشاورزی رادر اختیار دارد. مردمی بودن کشاورزی وپراکندگی تولید وعوامل تولید درمناطق روستایی وشهری گیلان، نقطه اتصال وپیوند با اقتصاد مقاومتی است.
موقعیت ممتاز استان گیلان به لحاظ پتانسیل ها وقابلیت های کشاورزی، بستر مناسب تولید و عرضه ی محصولات متنوع کشاورزی بالغ بر2/5 میلیون تن درسال می باشد.
برخورداری از حدود 430 هزار هکتار اراضی کشاورزی زراعی وباغی بامحوریت تولید برنج درسطحی معادل 238 هزارهکتار با تامین 35 الی40 درصد برنج کشورونیاز غذایی 20میلیون نفر از پتانسل های بخش کشاورزی گیلان محسوب می شود.
پراکندگی تولید وعوامل تولیدات کشاورزی درسطحی بالغ بر2700 روستا که علاوه بر بالابودن اشتغال دراین بخش(حدود47درصد)، وتنوع محصولات کشاورزی با ماهیت کشاورزی چند کاربری، زمینه را برای تحقق گردشگری کشاورزی نیز، مهیا می سازد.
ازآنجایی که بخش کشاورزی تامین کننده مواد اولیه صنایع ومنبع رشد اقتصادی محسوب می شود، بنابراین، توجه به صنایع تبدیلی وتکمیلی بخش کشاورزی، ضمن ایجاد ارزش افزوده و افزایش سهم آن درکشور، محوری بودن کشاورزی را بیشتر نمایان می سازد.
میزان تولید محصولات کشاورزی و جایگاه استان گیلان در کشور
میزان تولید محصولات کشاورزی و جایگاه استان گیلان رتبه استان در کشور
تولید فندق (14784 تن) اول
تولید بادام زمینی (10091 تن) اول
تولید برگ سبز چای (187000 تن) اول
نوغان (تخم نوغان هیبرید 39500 جعبه- پیله تر 800 تن – نخ ابریشم 125 تن – نهال اصلاح شده توت 350000 اصله ) اول
تولید شلتوک برنج (1010464 تن) دوم
تولید زیتون (13494 تن) سوم
تولید کیوی (99356 تن ) دوم
تولید مرکبات (147000 تن) پنجم
تولید گل گاوزبان (254.3 تن) اول
تولید مرغ مادر گوشتی 68 واحد هر دوره 2.4 میلیون قطعه دوم
تولید گوشت قرمز (34001 تن) دوازدهم
تولید گوشت و شیر گاو بومی اول
تولید شیر (338983 تن) دوازدهم
تولید گوشت مرغ بافعالیت 719واحدپرورش نیمچه گوشتی بظرفیت15میلیون قطعه درهردوره ( 120000 تن) پنجم
تولید سایر ماکیان (10/8میلیون قطعه درسال) اول
تولید مرغ اجداد گوشتی (6واحد باتولید125هزارقطعه جوجه درسال) دوم
تولید جوجه یک روزه گوشتی (218میلیون قطعه) سوم
ایجاد کارخانجات جوجه کشی (20 واحد باتولیدحدود30میلیون عدد تخم مرغ درهردوره) چهارم
تولید عسل ( 5689 تن) ششم
تولید عسل به ازای هر کلنی اول
میزان کندوی زنبور عسل اول
تولید آبزی پروری (46700 تن) دوم
پرورش و تولید ماهیان خاویاری با تولید 89 تن گوشت و 400 کیلوگرم خاویار اول
صید و صیادی (کیلکا و ماهیان استخوانی) (16000 تن) اول
بازسازی و تکثیر ماهیان استخوانی اول
تولید چوب صنوبر( 40000 هکتار) اول
موقعیت های ممتاز گردشگری
تالاب استيل آستارا
این تالاب در 3/8 کیلومتری آستارا و ارتفاع آن از سطح دریا 4/69 متر می باشد. به علت داشتن امنیت و کم عمق شدن این تالاب برای پرندگان آبی مهاجر مناسب است. این تالاب جزو 72 منطقه ی نمونه ی گردشگری سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی وگردشگری می باشد.
موزه میراث روستایی گیلان
در دل طبیعت جنگلی سراوان،روستاهای گیلان با همان حال و هوای سرشار از صفا، محبت، دوستی و انسانیت در برابر دیدگانتان قرار گرفته و این گذشته پرخاطره و پر تجربه را در موزه میراث روستایی گیلان حفظ نموده ایم تا پیوند دهنده نسل گذشته و حال و معرف گوشه ای از فرهنگ و تاریخ گیلان عزیزمان باشد.
بام سبز و تله کابین لاهیجان
در ضلع جنوب شهر لاهیجان و مشرف به استخر و آبشار شیطان کوه، بام سبز و تله کابین لاهیجان قرار دارد. بام سبز مسطح و دارای مغازه های صنایع دستی و فروشگاه مواد غذایی و پارکینگ می باشد. سایت تله کابین نیز در این محل واقع شده است.
آرامگاه میرزا کو چک جنگلی
میرزا در سال 1260 هجری شمسی در رشت چشم به جهان گشود.نامش یونس بود. او فرزند میرزا بزرگ بود و به همین علت به او میرزا کوچک می گفتند. میرزا کوچک خان جنگلی بانی نهضت جنگل بود که در تاریخ 1293 ه ش آغاز شد. محل دفن میرزا در گلزار سلیمانداراب می باشد .
بقعه شیخ زاهد گیلانی
این بقعه در قریه شیخانور یا شیخانهبر بر سر راه لاهیجان به لنگرود واقع شده است و مدفن شیخ زاهد
تاج الدین ابراهیم گیلانی از معاریف و دراویش بزرگ و از اساتید شیخ صفی الدین اردبیلی است. بقعه شیخ زاهد گیلانی تحت شماره 822 ثبت آثارملی ایران است.
قلعه رودخان
قلعه رودخان یکی از با شکوه ترین بناهای تاریخی گیلان زمین است. این دژ بر فراز کوه و در 25 کیلومتری جنوب غرب شهر فومن در محدوده دهستان گوراب پس، از توابع بخش مرکزی شهرستان فومن قرار دارد. قلعه رودخان به دلیل اهمیت واعتبارتاریخی، معماری هنری، نظامی، و وسعت قابل توجه، در تاریخ 1354/5/30 به شماره 1546 درفهرست آثار ملی ایران به ثبت رسیده است.
شهر تاریخی ماسوله
شهر تاریخی ماسوله با مساحتی حدود 16 هکتار در غربی ترین منطقه گیلان ، جنوب غربی رشت و 25 کیلومتری غرب فومن واقع شده است. ارتفاع آن از سطح دریا 1050 متر میباشد. شهر ماسوله با شماره 1090 جزء آثار ملی ایران توسط سازمان میراث فرهنگی ثبت گردیده است.
آرامگاه آقا سید جلاالدین اشرف
آرامگاه سید جلاالدین اشرف در مرکز شهر آستانه اشرفیه واقع شده است. آقا سید جلاالدین اشرف از اولاد امام هفتم شیعیان و برادر امام رضا (ع) می باشد.
موزه و آرامگاه "کاشف السلطنه"
موزه و آرامگاه محمد میرزا قوانلو، معروف به"کاشف السلطنه" به عنوان یکی از جاذبه های گردشگری لاهیجان به شمار می آید. چای برای اولین بار توسط کاشف السلطنه از هند به ایران آورده شد.
ويژگي ها و قابليت هاي استان در بخش صنعت و معدن
صنعت گيلان داراي پيشينه طولاني و پر فراز و نشيب مي باشد و سابقه صنعت در اين استان كه با صنايع ابريشم كشي و چاي به مرحله جديد وارد شده به بيش از يك قرن مي رسد. در دوره هايي بواسطه تمركز صنايع عظيم نساجي در آن بعنوان قطب اين بخش شناخته مي شد و هم اكنون در حال حركت به سوي توسعه اكثر گروههاي صنعتي البته بر پايه مزيت ها و اولويت هاي استاني مي باشد.
پیش بینی سرمایه طرح های در دست اجرا به تفکیک پیشرفت فیزیکی (میلیارد ریال/ درصد )
40-60 60-80 80-100
کشور 297744.1 226571.4 6773.6
استان گیلان 4739.2 6664.3 3443.4
رتبه 4 6 5
سهم 1.5 3 51
پیش بینی اشتغال طرح های در دست اجرا به تفکیک پیشرفت فیزیکی (نفر/ درصد )
40-60 60-80 80-100
کشور 189341 128351 140491
استان گیلان 6893 5390 4658
رتبه 8 9 13
سهم 3.7 4.2 3.3
تعداد طرح های در دست اجرا به تفکیک پیشرفت فیزیکی (فقره/ درصد )
40-60 60-80 80-100
کشور 5354 3457 4204
استان گیلان 315 185 228
رتبه 5 6 5
سهم 5.9 5.4 5.4
استان گيلان در زمينه طرحهاي صنعتي در دست اجراء با پيشرفت فيزيكي بيش از 5 درصد رتبه نهم كشوري، تعداد واحدهاي صنعتي رتبه هفتم، ميزان اشتغال موجود در بخش صنعت رتبه نهم و از لحاظ شاخص
توسعه يافتگي صنعتي كه مهمترين شاخص در زمينه وضعيت صنعت كشور مي باشد، رتبه سيزدهم را دارا
مي باشد.
سابقه ديرينه استقرار صنايع به ويژه صنايع وابسته به كشاورزي در اين استان و وجود مواد اوليه و خام مورد نياز اينگونه صنايع در منطقه نظير چوب، چاي، ابريشم، زيتون، مركبات، برنج، مواد معدني مورد نياز مصالح ساختماني و ... امكانات گسترده اي جهت توسعه فعاليتهاي صنعتي در آن فراهم نموده است. استان گيلان در زمينه صنايع غذايي جزء استانهاي مطرح كشور مي باشد.
در حال حاضر بيش از 300 واحد صنعتي در استان در زمينه صنايع غذايي و تبديلي بخش كشاورزي در زير مجموعه سازمان صنايع و معادن فعال مي باشند.
توليد انواع قطعات خودرو با كيفيت بالا بويژه توليد ديسك و صفحه كلاچ، قطعات جلوبندي خودرو ، انواع كمك فنر ، اجزاء اگزوز ، قطعات پلاستيكي خودرو ، لوازم الكتريكي خودرو و ... اين استان را به يكي از استانهاي برتر كشور در زمينه قطعه سازي خودرو بدل نموده است، بگونهاي كه طبق آخرين برآوردها، استان گيلان چهارمين استان برتر قطعه ساز خودرو در كشورمي باشد.
گيلان از ديرباز بعنوان قطب توليد محصولات دارويي و بهداشتي در كشور مطرح بوده و همواره از استانهاي پيشرو در امر نوآوري و توليد محصولات بديع و منحصر بفرد مي باشد .توليد داروي انحصاري قلب و عروق آنژي پارس، توليد داروي ضد ويروس HIV (آيمود) براي اولين بار در كشور، توليد آنتي بيوتيكهاي ضد سرطان براي اولين باردر منطقه خاور ميانه و ... خودگواه اين مدعاست.
ظرفيت توليد سيمان در استان گيلان يكي از نقاط قوت صنايع معدني اين استان مي باشد ، بگونهاي كه با بهره برداري از طرح توسعه شركت سيمان خزر ظرفيت توليد اين محصول در استان به بيش از 4600 تن در روز رسيده است و با احداث 2 واحد بزرگ توليد سيمان كه در دست اجراء مي باشد ، در چند سال آينده ظرفيت توليد اين محصول در گيلان به 14000 تن در روز افزايش يافته و استان گيلان تبديل به يكي از قطبهاي توليد سيمان در كشور خواهد شد.
در زمينه توليد كاشي نيز هم اكنون ظرفيت توليد اين محصول در استان 3/9 ميليون مترمربع در سال
ميباشد و انتظار مي رود با بهرهبرداري از طرح توسعه در دست اجراء، توليد اين محصول در استان به 9 ميليون مترمربع در سال افزايش يابد.
همچنين بهره برداري از 4 واحد بزرگ توليد فولاد در استان با ظرفيت توليد ساليانه حدود 3 ميليون تن محصولات فولادي و دردست اجراء بودن چندين پروژه بزرگ ديگر در زمينه توليد اين محصول با ظرفيت توليد ساليانه حدود چهار ميليون و چهارصد هزار تن، نويدبخش تبديل شدن اين استان به يكي از قطبهاي توليد فولاد در كشور مي باشد.
حركت به سمت ايجاد صنايع منطبق بر مزيتهاي استان از جمله احداث كارخانههاي تبديل ضايعات محصولات كشاورزي به محصولات با ارزش صنعتي نظير خمير كاغذ، كاغذ تيشو، ظروف يكبار مصرف، تبديل مركبات به كنسانتره، صنايع نوين نساجي و صنايع معدني اقدامات مهمي است كه در دستور كار وزارت صنايع و معادن در استان قرار گرفته و عمليات اجرايي احداث آنها آغاز گرديده است.
در حال حاضر 15 شهرك و 4 ناحيه صنعتي فعال در مناطق مختلف استان گيلان با مساحت كل حدود 950 هكتار و نيز 8 مجتمع كارگاهي با مساحت 30 هكتار در مناطق و شهرستانهاي مختلف استان موجود مي باشد. 6 شهرك و ناحيه صنعتي ديگر نيز با مساحت كل 90 هكتار در استان در حال ساخت ميباشد.
وجود شهر صنعتي رشت بعنوان يكي از نخستين شهرهاي صنعتي در كشور همواره بعنوان يكي از نقاط قوت استان در بخش صنعت مطرح بوده است. شهر صنعتي رشت با مساحت حدود 521 هكتار با داشتن امكانات بالفعل و بالقوه خود از شرايط بسيار مطلوبي جهت جذب سرمايه گذاران صنعتي برخوردار
مي باشد. اين شهر صنعتي با دارا بودن مزيتهاي ويژه نظير تامين بيش از 450 ليتر درثانيه آب ، بيش از 400 مگاوات برق، گاز و خطوط تلفن ، عبور خط راه آهن و جاده آسفالته ترانزيتي از مجاورت آن خدمات حفاظتي و ... بسترهاي مناسب جهت جذب سرمايه گذاري براي صنايع بزرگ و متوسط را فراهم نموده است و اين امر سبب گرديده كه مورد توجه بسياري از سرمايه گذاران جهت احداث واحدهاي توليدي و صنعتي قرار گيرد. در حال حاضر بيش از329 واحد صنعتي در شهر صنعتي رشت وجود دارد كه از اين تعداد 156 واحد فعال و مابقي در حال ساخت و ساز و يا نصب ماشين آلات مي باشند. لازم به ذكر مي باشد مساحت مصوب اوليه براي شهر صنعتي رشت جمعاً 2288 هكتار بوده است كه واگذاري تمامي اين زمينها در يك مرحله صورت نگرفته است. همچنین مقرر گردیده واگذاري باقيمانده زمينهاي شهر صنعتي رشت انجام پذیرد و نیز بخشي از اراضي شركت سفيدرود جهت احداث واحدهاي توليدي به شهر صنعتي رشت و شركت شهركهاي صنعتي اختصاص يابد.
توجه به معدن و معدنكاري در استان گيلان باتوجه به شرايط طبيعي و زيست محيطي و محدوديتهاي موجود در آن بسيار حائز اهميت ميباشد. در حال حاضر 82 فقره پروانه بهره برداري معدني معتبر در استان گيلان موجود مي باشد كه ميزان سرمايهگذاري صورت گرفته در آنها بالغ بر 230 ميليارد ريال بوده و مواد معدني مهمي همچون سنگ آهك، ميكا، مارن، سيليس، مرمريت، گابرو و سرب در كنار ساير مواد معدني نظير انواع سنگهاي ساختماني، شن و ماسه كوهي، سنگ لاشه و ... از آنها استخراج ميگردد كه ماده اوليه مورد نياز در بسياري از صنايع فعال استان مي باشد .
ظرفیت های بنادر و دریانوردی استان گیلان دریک نگاه
رديف مساحت بنادر تابعه مساحت موجود(هكتار) قابل توسعه(هکتار) جمع
1 كل اراضي بندر انزلي 106 36 142
2 كل محوطه بندر آستارا ( محوطه بندري- موجشکنها) ٦١ 30 91
3 كل محوطه بندر چمخاله ( كل عرصه تحويلي و عرصه خریداریشده) 16 26 42
4 كل محوطه بندر كياشهر (كل عرصه تحويلي ) ٢٦ 0 26
جمع كل 209 92 301
بندرچمخاله
مشخصات کلی
• ساخت بندر چمخاله برای کاربری شیلات در سال ١٣٧٩ توسط معاونت ساخت و توسعه بنادر و فرودگاه با طراحي موجشکنهای شمالي و جنوبي به طولهای 532 و ٤٣٦ متر آغاز شد
• پايان عمليات اجرايي پروژه در سال ١٣٨٤ با ايجاد موجشکنها ، كانالي به مساحت 50 هزار مترمربع با آبخور ورودي در دهانه كانال در هنگام احداث با عمق ٦ متر كه بهتدریج با احداث موجشکنهای شمالي و جنوبي با انباشت رسوب در داخل حوضچه ایجادشده بين دو موجشکن متوسط عمق آب در کانال به 1.5 متر تقليل يافته است.
در سال1387در دور دوم سفرهاي استاني رياست محترم جمهوري به استان گيلان، هيئت محترم وزيران تصميم نامه شماره 41147/137310مورخ 87/8/9 را جهت تغییر کاربری بندر صیادی بهمنظور استفاده از تأسیسات موجود براي حمل و نقل دريايي بار و مسافر تنظیم و در تاریخ 90/3/17 به شماره 42194/163285آن را تصويب و به وزارت راه و شهرسازی و سایر دستگاههای اجرایی ابلاغ نموده است.
اداره كل بنادر و دريانوردي گيلان در تاريخ 90/8/21 بندر موصوف را تحويل و هم اکنون مشغول انجام كارهاي اجرائي زیرساختهای بندر جهت واگذاري به بخش خصوصي هست.
اقدامات انجامشده
• ساخت يك پست اسكله تفريحي
• محوطهسازی به مساحت حدود ٧ هكتار
• ساخت ديواره ساحلي
• ساخت و نصب برجهای روشنايي
• خريد زمين مجاور براي طرح توسعه بندر
• دیوارکشی و نصب دروازه
• استقرار نيروهاي گارد بهصورت ٢٤ ساعته در بندر
فرصت سرمایهگذاری
با توجه به بازار مناسب سیمان دیلمان و سیلوی غلات 35 هزار تنی رودسر این بندر میتواند بهعنوان بندر تخصصي فله عمل نمايد که میبایست از طریق بخش خصوصی احداث و مورد بهرهبرداری قرار گیرد
مشخصات کلی
ساخت بندر صيادي كياشهر در سال1380 طي يك قرارداد 15 ماهه جهت احداث و اطاله و تکمیل موجشکن غربي از متراژ 550 تا 993 و با استفاده از خدمات مشاور آغاز گرديد..
طول كانال ورودي از هد موجشکن تا اسكله حدود 2 كيلومتر هست.
اين بندر در راستاي بند ١١ سفر دور دوم هیئت محترم وزيران و آخرين مصوبه اصلاحي شماره 163285 / 42194 مورخ 17/08/1390 در تاريخ ٣٠/٧/٩٠ تحويل اداره كل بنادر و دريانوردي گرديد.
امکانات و توانمندیهای موجود
• يك واحد ساختمان اداري سهطبقه با زیر بنائی به مساحت 1200مترمربع
• اسکله به طول 60 متر
• داراي محوطهی زيرسازي ، روسازي و جدول
• در حال حاضر بندر داراي 26 هكتار زمين در كنار اسکلهها میباشد كه قابليت توسعه در صورت استفاده از زمینهای موجود در منطقه است
• كل محدودهی موجود کنار اسکله حدود 5 هكتارمي باشد
• اقدامات انجامشده
• ساخت اسكله ٣٠ متري شيلات و ساخت رمپ خاكي
• لايروبي كانال ورودي بهمنظور تردد شناورها و قایقهای صيادي 300000 مترمکعب
• تعميرات ساختمان اداري و اسكله تحويلي از شيلات
• جداسازي محوطه شيلات از محوطه تحويلي اداره كل
• احداث جاده دسترسی مجزا برای شیلات
• استقرار گارد در بندر كياشهر
فرصت سرمایهگذاری
• با توجه به بازار مناسب جهت ارائه خدمات توریستی و مسافرتی بهعنوان بندر تخصصي گردشگری در شمال کشور عمل نمايد که میبایست از طریق بخش خصوصی احداث و مورد بهرهبرداری قرار گیرد. اين منطقه به دلیل نزديكي به سه موهبت طبيعي الهي از قبیل دريا و مرداب و جنگل میتواند همهساله تعداد زيادي از گردشگران و مسافران داخلي و خارجي را بهسوی خود جلب نمايد . اين بندر نهتنها از ویژگیهای گردشگري و تفريحي برخوردار است بلكه به دلیل داشتن ظرفیتهای مناسب توان تبدیلشدن به يك بندر تجاري را نيز دارا میباشد. اين بندر میتواند نقش بسزايي را در انجام فعالیتهای توریستی و گردشگري دریایی ايفاء نمايد .
مشخصات کلی بندر آستارا
به استناد مصوبه شماره 166265/36895 مورخ 13 / 12 / 85 هیات محترم دولت تبدیل بندر صیادی آستارا به بندر چند منظوره تصویب شد .
همچنین هیأت وزیران در جلسه مورخ 25 / 7 / 87 که مجدداً در مرکز استان گیلان تشکیل شد، تسریع در تکمیل اسکله بندر آستارا، به منظور حمل و نقل دریایی (بار و مسافر) از محل منابع مالی سازمان بنادر و دریانوردی را تصویب کرد.
در راستاي اجراي سياستهاي كلي اصل ٤٤ قانون اساسي، سازمان بنادر و دریانوردی در سال 1388، توسعه، تكميل و حق بهره برداری از بندر آستارا رابه عنوان یک بندر چندمنظوره (تجاری، نفتی و مسافری)طي يك مزايده به صورت اجاره بلندمدت به بخش خصوصي واگذار کرد.
ميزان سرمايه گذاري بخش خصوصي : 300ميليارد ريال
ميزان سرمايه گذاري بخش دولتي : 100 ميليارد ريال
مساحت بندر : 61هكتار
ظرفيت فعلی بندر : 8/ ميليون تن
ضمنا اين پروژه به دو فاز تقسيم گرديده است
1. فاز اول به ظرفيت 600 هزار تن با محوطه اي به مساحت 2/5 هكتار به بهر ه برداري رسیده است
2. در فاز دوم ظرفيت باقيمانده واقعي راه اندازي خواهد شد
برنامه های آتی بندر آستارا
• اصلاح و احداث موج شكن به طول 300 متر .
• احداث 2 پست اسكله عمومي و يك پست اسكله سوختي
• محوطه سازي به مساحت 20 هكتار .
• احداث انبار سرپوشيده به مساحت 6 هزار متر مربع
• احداث كانال تاسيسات و پمپ خانه .
• احداث پست برق و تامين ديزل ژنراتور .
• تامين تاور روشنايي .
• انجام عمليات لايروبي به ميزان 70000 متر مكعب
• تامين تجهيزات خشكي شامل جرثقيل ، ليفتراك ، تراكتور و كفي .ايجاد بستر شبكه رايانه اي ، تامين سخت افزار و نرم افزار هاي تخصصي و عمومي و هند هلد .
• فاز اول این بندر که به ظرفيت 600 هزار تن با محوطه اي به مساحت 2/5 هكتار به بهر ه برداري رسیده است
• در فاز دوم ظرفيت باقيمانده واقعي راه اندازي خواهد شد و به ظرفیت بیش 2 میلیون تن خواهد رسد
مساحت محوطههای لجستیک بندری بندر انزلی
رديف محدوده مساحت (هكتار)
١ محدوده بندري ضلع شرقي (بدون در نظر گرفتن بخش درحالتوسعه) 92.94
٢ محدوده بندري ضلع غربي 10.8
٣ انبار صادرات 1.01
٤ برج VTS 0.66
٥ زمين حاشيه جنوبي بلوار بندر 0.76
جمع محوطههای موجود 106.17
٦ محدوده درحالتوسعه (کشتیسازی) 22.4
مساحت كل ١٢٩
اقدامات انجامشده جهت تقویت رویکرد تجاری و بازرگانی و ارتقای قدرت رقابتپذیری
• آغاز به فعاليت برنده مزايده ترمينال 2، شركت ايران بنادر از تاريخ 1/6/93
• بهرهبرداری از انبار جديد 1.2 هكتاري از تاريخ 1/6/93
• جذب شناورهاي حامل غلات به بندر انزلي
• رايزني و مذاكره با شرکتهای تولیدی جهت تغيير مسير شناور گندمي به بندر انزلي و حمل يكسره گندم توسط اين شرکتها به ميزان بیش از 40000 تن باهدف كاهش قيمت تمامشده كالا
• امضای اسناد خواهرخواندگی با بنادر حاشیه دریای خزر
• ایجاد ارتباط با هفت استان همجوار برای جذب کالا و سرمایهگذاری در بنادر استان
• اجرای کامل طرح جامع دریایی در بندر انزلی و آستارا
• افزایش تنوع کالا خصوصاً در امر صادرات
• راهاندازی سامانه دریافت وجوه درآمد بر کالا بهصورت الکترونیکی(PC_POS) برای اولین بار در بنادر شمالی
• برنامهریزی جهت صادرات محصولات کشاورزی و ایجاد پایانه اختصاصی
• ایجاد بازارهای جدید برای بنادر استان شامل : بازارهای کشور ترکیه ، عراق ،آذربایجان ، ارمنستان و روسیه از طریق سه محور ترانزیت ، صادرات ، واردات و همچنین ترانشیپ بین بنادر شمالی کشور که از این طریق ظرفیت و سهم ناوگان تجاری ایران نیز در دریای خزر افزایش مییابد .
جذب سرمایهگذاری و مشارکت بخش غیردولتی
جذب سرمایههای بخش خصوصي در ایجاد زیرساختهای لجستیک دریایی و بندری و تجاری نمودن بندر انزلی یکی از هداف اصلی اداره کل است.
وضعيت پروژه مبلغ سرمایه گذاری(ميليون ريال ) نام پروژه رديف
٩٥% پيشرفت فيزيكي ٢٨٥٢٩ احداث سیلوی ١٥٠٠٠ تنی ١
در حال انعقاد قرارداد ٢٣٧٤٠٦ احداث سيلوي غلات٥٠٠٠٠تني ٢
در حال انعقاد قرارداد ١٧٣٢٨٣ احداث سيلوي غلات ٤٥٠٠٠ تن ٣
در حال بررسي ١٦٩٣٣٧ احداث مخازن روغن خوراكي ٦٠٠٠تني ٤
در حال بررسي ٥٥٦٠٥ طرح سرمایهگذاری جهت احداث دو باب انبار به مساحت ١٠٠٠٠ مترمربع ٥
در حال بررسي ٢٧٤٠٦ طرح سرمایهگذاری احداث انبار به مساحت ٥٠٠٠ مترمربع ٦
در حال بررسي ١٥١٢٠٩ احداث سيلوي غلات٥٠٠٠٠تني ٧
در حال بررسي ١١٥٣١٧ احداث خط لوله انتقال فرآوردههای نفتي ٨
در حال بررسي ٥٥٤٤٧ احداث نيروگاه برق ٤مگاواتي ٩
١٠١٣٥٣٩ جمع
به منظور توسعه خدمات گردشگری دریایی در استان زمینه سرمایه گذاری و مشارکت بخش خصوصی جهت خرید و راه اندازی کشتی های مسافری در بنادر انزلی ،کیاشهر و آستارا فراهم است انجام اقدامات عملی و تبلیغاتی لزوم بازنگری و تسهیل در قوانین کشوری به منظور توسعه گردشگری دریایی از اهم اقداماتی است که باید صورت گیرد.
این اداره کل بامطالعه ظرفیت بنادر حاشیه دریای خزر، طرحهای توسعه و چشم اندازهای آتی آن با دارا بودن 10 پست اسکله، نزدیک به 110 هکتار مساحت اراضی پشتیبانی و ظرفیت اسمی 7 میلیون تن تخلیه و بارگیری سالیانه جهت انجام عملیات بر روی کالای عمومی، مواد نفتی و کانتینری نسبت به افزایش ظرفیت توان عملیاتی خود در پذیرش کشتیهای با ظرفیت 13 هزار تن و افزایش سهم حضور خود در بازار تجاری منطقه خصوصاً در رقابت با بنادر کشورهای حاشیه دریای خزر، طرحهای توسعه آتی خود را حداث بخش های تکمیلی موج شکنها و 6 پست اسکله (3 پست کالای عمومی ،2پست اسکله نفتی و1پست اسکله غلات) برای ساخت 3 پست اسکله عمومی برای پذیرش کشتیهای بیش از 4 هزار تن و 2 پست اسکله نفتی برای پذیرش کشتیهای 13 هزارتنی و 1 پست اسکله غلات)، تکمیل موجشکن و حوضچههای بندر، اهتمام جهت ایجاد مراکز لجستیک ازجمله بندر خشک برای پشتیانی از بندر انزلی در خارج از محدوده بندری و در فاصله دور از آن، تلاش جهت راهاندازی و توسعه بنادر تابعه ازجمله بندر آستارا، چمخاله و کیاشهر، ساخت جایگاه تعمیر و ساخت شناورها، ایجاد ایستگاه تخلیه و بارگیری کانتینری و پایانههای اختصاصی برای واردات و صادرات خصوصاً سوخت، غلات، صادرات خشکبار، مصالح ساختمانی، صیفیجات و...اقدام نموده است.
بندر انزلی( برنامه های آتی)
• ارتقای ظرفيت واقعي از 7 ميليون تن به 17 ميليون تن
• ساخت ١٤ پست اسكله جديد (11 پست جنرال کارگو و 3 پست اسكله دلفين براي فرآورده هاي نفتي)
• پذيرش كشتي از ظرفيت 6 هزار تن به 13 هزار تن
• توسعه اراضي عملياتي تا 142هكتار
• ساخت ترمينال كانتينري به وسعت 10هكتار
• اطاله موج شگن شرقي و غربي به طول 3370 متر
• احيا ي اراضي حدود 36 هکتار
• بهسازی زمین محوطه استحصال شده به مساحت 12 هکتار
• احداث بخش ابتدایی بازوی شرقی موج شکن به طول 800 متر
• احداث بخش های تکمیلی موج شکنها و 6 پست اسکله و سایر کارهای دریایی(3 پست کالای عمومی ،2پست اسکله نفتی و1پست اسکله غلات)
• ساخت خطوط ریلی در محدوده بندر
